什么是拉杆油缸？
油缸的缸筒和上下盖，用四根螺丝杆连接固定。
油缸的缸筒和上下盖，用四根螺丝杆连接固定。
什么情况下选用拉杆油缸？
压力较低，或者属于中高压，但是由于使用频繁使用环境恶劣，油缸需要经常维修（比如更换密封件），使用拉杆油缸，维修方便。
.jpg "四种拉杆油缸种类")
拉杆油缸分为几种？
比较几种拉杆油缸的不同之处：
比较几种拉杆油缸的不同之处：
第一、承受压力不同
.jpg "三种拉杆油缸对比图")
第二、外形的不同 1.缸筒壁厚▼
.jpg "mob与hob油缸缸筒壁厚对比图")
MOB油缸与HOB油缸相比：因承载压力不同，在相同缸径条件下，HOB油缸壁厚相对MOB油缸较厚。 2.导向套▼
.jpg "拉杆油缸导向套对比图")
MOB油缸没有导向套，YGC/YGD与HOB有导向套。 3.定位台阶▼
.jpg "油缸台阶对比图")
MOB拉杆油缸有定位台阶，HOB与YGC/YGD油缸无定位台阶。拉杆油缸选型建议
1.按照油缸的工作压力，选择哪个系列；
2.采用标准系列还是定制：
1）零散采购，考虑采购成本（含运费）和交货期，推荐采用标准产品；
2）零散采购，需要按图纸或按样品定制，保证安装尺寸，其他按标准尺寸；3）批量采购（100只以上），可定制，J9集团销售顾问根据您的图纸、应用场景来制定方案、出具我方外形尺寸图，内部召集产前会议确定使用材质、工艺路线，保证满足您需求前提下，将您的采购成本降到最低。
3.不管是标准，还是定制油缸，以下6个问题，您需要思考：
1）油缸主要受推力，还是推力；
1）油缸主要受推力，还是推力；
2）油缸安装角度，水平、垂直，还是其他倾斜角度；
3）是否需要保压，保压的时间多久，对内泄漏的要求；
4）油缸使用频率多少，需要连续工作几个小时；
5）油缸的运动速度要求；
6）油缸是否需要缓冲，使用固定缓冲，还是可调缓冲；液压缸活塞全行程运行，其往返动行速度大于100mm/s的工况，应选择两端缓冲；液压缸活塞单向往（返）速度大于100mm/s且运行至行程端位的工况，应选择一端或两端缓冲。
5）油缸的运动速度要求；
6）油缸是否需要缓冲，使用固定缓冲，还是可调缓冲；液压缸活塞全行程运行，其往返动行速度大于100mm/s的工况，应选择两端缓冲；液压缸活塞单向往（返）速度大于100mm/s且运行至行程端位的工况，应选择一端或两端缓冲。
固定缓冲示例▼
.jpg "带缓冲装置活塞杆")
可调缓冲▼.jpg "油缸可调缓冲")
5）油温是常温，还是120℃以上或-20℃以下，决定密封件的选用；6）使用环境是否恶劣，是否需加活塞杆防护罩。有效地保护活塞杆不受灰尘等外特的污染与破坏，能够随部件做伸开或压缩运动，垂直或水平使用均可。油缸防护罩的连接方式可选用法兰盘连接或者卡箍连接安装。
4.安装方式选用一般安装方式如下：
（1）法兰安装适合于液压缸工作过程中固定式安装，其作用力与支承中心处于同一轴线的工况；其安装方式选择位置有端部、中部或尾部三种，如何选择取决作用于负载的主要作用力对活塞杆造成压缩（推）应力、还是拉伸（拉）应力，一般压缩（推）应力采用尾部、中部法兰安装，拉伸（拉）应力采用端部、中部法兰安装，确定采用端部、中部或尾部法兰安装需同时结合系统总体结构设计要求和长行程压缩（推）力工况的液压缸弯曲稳定性确定。
.jpg "前法兰安装油缸")
.jpg "后法兰安装油缸")
（2）铰支安装
分为尾部单（双）耳环安装和端部、中部或尾部耳轴安装，适合于液压缸工作过程中其作用力使在其中被移动的机器构件沿同一运动平面呈曲线运动路径的工况；当带动机器构件进行角度作业时，其实现转动力矩的作用力和机器连杆机构的杠杆臂与铰支安装所产生的力的角度成比例。
a)尾部单（双）耳环安装
a)尾部单（双）耳环安装
尾部单耳环安装是铰支安装工况中最常用的一种安装方式，适合于活塞杆端工作过程中沿同一运动平面呈曲线运动时，活塞杆将沿一个实际运动平面两侧不超过3°的路径工况或结构设计需要的单耳环安装工况；此时可以采用尾部和杆端球面轴承安装，但应注意球面轴承安装允许承受的压力载荷。
尾部双耳环安装适合于活塞杆端工作过程中沿同一运动平面呈曲线运动路径的工况；它可以在同一运动平面任意角度使用，在长行程推力工况必须充分考虑活塞杆由于缸的“折力”作用而引起的侧向载荷导致纵弯。
尾部双耳环安装适合于活塞杆端工作过程中沿同一运动平面呈曲线运动路径的工况；它可以在同一运动平面任意角度使用，在长行程推力工况必须充分考虑活塞杆由于缸的“折力”作用而引起的侧向载荷导致纵弯。
.jpg "单耳安装油缸")
b）端部、中部或尾部耳轴安装 中部固定耳轴安装是耳轴安装最常用的安装方式，耳轴的位置可以布置成使缸体的重量平衡或在端部与尾部之间的任意位置以适应多种用途的需要。耳轴销仅针对剪切载荷设计而不应承受弯曲应力，应采用同耳轴一样长、带有支承轴承的刚性安装支承座进行安装，安装时支承轴承应尽可能靠近耳轴轴肩端面，以便将弯曲应力降至最小。
（3）脚架安装 适合于液压缸工作过程中固定式安装，其安装平面与缸的中心轴线不处于同一平面的工况，因此当液压缸对负载施加作用力时，脚架安装的缸将产生一个翻转力矩，如液压缸没有很好与它所安装的构件固定或负载没有进行合适的导向，则翻转力矩将对活塞杆产生较大的侧向载荷，选择该类安装时必须对所安装的构件进行很好的定位、紧固和对负载进行合适的导向，其安装方式选择位置有端部和侧面脚架安装两种。
前后脚架安装▼
.jpg "前后脚架安装")
5.安装注意事项
1）活塞杆前端的安装
移动中的物品的运动方向必须和活塞杆的运动轴心的方向一致。如果该轴心振动时，会产生衬套早期磨损，甚至缸筒和活塞杆拉缸现象。确认该轴心方向不一致的方法是，在安装油缸时，必须在活塞杆的出杆位置及进杆位置上测定物品安装部位的芯的偏离值，在对准芯才将物品与油缸相连接。
.jpg "活塞杆前端的安装")
2）基本型，四根螺丝杆连接。
.jpg "基本型，四根螺丝杆连接")
3）脚座型
用紧固螺栓把油缸安装到设备上，但承重时轴方向，安装基座上加个阻块会更好。
.jpg "脚座型")
4）法兰型
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5）耳轴安装
安装时，设备的接头应于耳轴呈直角。如果安装位置倾斜，耳轴承重部位会发生偏向磨损，使用寿命会显著下降。
6.杆端接头选择
.jpg "活塞杆杆端接头")
7.拉杆液压油缸，是我司的成熟产品，推荐您选择标准型号。如果有特殊要求，需跟业务经理说明，便于选型
如：A.活塞杆杆长定制 B.油口尺寸或方向为非标 C.使用环境为高温
D.运动频繁 E.颜色定制 F.组成材料不同 G.按图加工
